Nádražní budovy

Zastávka Roztoky-Žalov (StEG) - budova  čekárny.
Samozřejmostí jsou v H0 a TT i okapy a komín z 3D tisku, v N je z 3D tisku jen komín.
Na zastávku lze samostatně dokoupit další stavbičky (hradlo, chlívek, budovu zastávky, dřevník, sklep, záchodky).
Za zvýhodněnou cenu je k dispozici kompletní set budov ze zastávky (kat.číslo Del011). Součástí kompletu je navíc spousta doplňků, které se samostatně neprodávají: kamenné zídky, pumpa, betonové zábradlí, kamenné schody, dřevěná stěna k WC, všechny střešní krytiny z 3D tisku (kromě výpravní budovy). 
Jednotlivé budovy lze samozřejmě použít kdekoliv na kolejišti i samostatně.

Výpravní budova podle normálie 16/H. V provozu od r. 1905.
Identická budova je např. i v Novém Městě na Moravě.

Výpravní budova z úvraťového nádraží. Nádraží bylo vybudováno jako součást Pražsko-duchcovské dráhy koncem 19. století.
Stavebnice má mnoho detailních dílů (špaletové okna, fasádní prvky), a díly z 3D tisku (komíny, schodiště, okapy, hřebenáče). Na straně budovy ke schodišti je možno udělat i dvě okna zazděná, tak jak to je ve skutečnosti.
Ze stavebnice jde postavit i výpravní budova Mikulov-Nové Město, ktera nemá podsklepení (viz foto).
Časem ještě přibudou další stavby ze stanice (hradlo, záchodky, kůlna, atd.)

Výpravní budova ÖLEG se skladištěm. Rakouská společnost místních drah stavěla tyto výpravní budovy ve třech variantách, lišily se šířkou štítové stěny. Například Močovice, Drahanovice, Hradčovice měly šířku 7 metrů, Radim 6 metrů a velká většina 11 metrů (Kouřim, Ronov n.D., Zásmuky atd.). Lišily se i umístěním dveří, častečně i skladem (neomítnutá vyzdívka/omítnuté cihly). Skladiště jde ze stzavebnice postavit v obou variantách (díly s cihlama se prostě nalepí hladkou stranou dopředu).
Stavebnice má mnoho detailních dílů (špaletové okna, fasádní prvky), a díly z 3D tisku (komíny, oboje vstupní schody, schody na rampu do skladu, okapy, hřebenáče). Na odvrácené straně budovy je možno se rozhodnout pro zazděná nabo nezazděná okna. V původních plánech jsou zaděné, například ale v Drahanovicích jsou v současnosti normální okna.
Na eshopu bude později možno koupit výpravní budovu i skladiště zvlášť,

Kompletní soubor staveb z nádraží Rozsochy za zvýhodněnou cenu - sleva 20%.
Výpravní budova, sklad, záchod a chlívek.

Výpravní budova z Českomoravské transverzální dráhy, normálie 17/H. 
Patrová budova s charakteristickým architektonickým stylem konce 19. století, která se vyskytovala na tratích transverzální dráhy.
Typizované stavby (normálie) byly stavěny v desítkách kopií, aby se ušetřily náklady na projektování, a proto je najdete na mnoha místech bývalého Rakouska-Uherska v téměř identické podobě (Kolínec, Horažďovice, Počátky-Žirovnice, Batelov, Jarošov nad Nežárkou, Kardašova Řečice, atd.). Na některých nádražích jsou budovy i bez typických bočních přístaveb.
Tato stavebnice z naší produkce je největší a má mnoho detailních dílů - dvojité špaletové okna (na fotografiích jsou ještě staré jednodušší verze), fasádní prvky. Samozřejmostí jsou díly z 3D tisku (komíny, okapy, hřebenáče).